Удължител на пробега

Какво означава

Удължителят на пробега е малък генератор с вътрешно горене, който произвежда ток за батерията, докато лодката се движи на електрическото си задвижване. Той никога не върти витлото сам. Някои производители го наричат genverter; принципът е същият.

Какво променя

Превръща ограничението на пробега в ограничение на горивото. Лодка, която може да измине петдесет мили с един заряд, може да продължи, докато има дизел — с цената на тишината и на липсата на отработени газове, които бяха причината за електрическото задвижване. Добре монтираните агрегати са шумоизолирани и работят при ниско и постоянно натоварване, което е по-тихо и по-ефективно от задвижващ двигател — но безшумни не са.

Кой предлага такава система

Лодка, при която генераторът е част от стандартното задвижване, попада в този каталог под категорията хибридно-електрически, а едноименният филтър в пазара ги събира всички — от бакдекери и открити лодки около осем метра, през океанските катамарани Windelo 50 и Windelo 54, та чак до суперяхтите на Wider, при които цялото задвижване работи по принципа на удължен пробег: генератори с променлива скорост зареждат батериен пакет, а витлата се въртят единствено от електрическите двигатели. Foiler на Enata прилага същия сериен принцип при летяща дневна лодка. Начинът, по който всеки производител съчетава генератора с електрическото задвижване, се различава според модела — бележките за задвижването на страницата на всеки модел отразяват само това, което производителят е публикувал, нищо повече.

Защо е важно

Това е честният отговор на въпроса за дългия преход и трябва да се чете като смяна на категорията, а не като аксесоар. Лодка с генератор в серийното оборудване е хибрид, каквото и да я нарича брошурата. Лодка, при която той е опция, е чисто електрическа лодка с изход.