RS Pulse 63

За кого е подходяща

Pulse 63 се разбира най-добре като работна лодка, която случайно е красива. Като първата готова за серийно производство електрическа глисираща RIB от британската верфа RS Sailing, естествените ѝ купувачи са ветроходни клубове, учебни центрове, състезателни комитети, пристанищни власти и собственици на суперяхти, които искат тих тендер — оператори, които правят много кратки, повтарящи се излизания от фиксирана база със зареждане под ръка. Точно този режим на работа е мястото, където електрическото задвижване печели категорично. Частен собственик, който покрива дълги разстояния в открити води, е лош кандидат.

Какво означават числата

Пакет от 46 kWh и мотор RAD Propulsion от 40 kW дават максимум 23 възела и обявен пробег от 100 морски мили, а тези две стойности не могат да бъдат постигнати едновременно — числото за пробега ще е при ниска скорост и купувачът трябва да поиска от RS Sailing пробега при 15 и при 20 възела, преди да поръча. Опционалният допълнителен пакет от 23 kWh е очевидната кутийка за отмятане за всеки оператор с реален режим на работа. Затвореното задвижване на системата RAD, без открита перка, е сериозен аргумент за работа с придружаващи лодки и при човек зад борда.

Цената, около 97 000 €, конвертирани от 82 800 £, изглежда висока до сравнима бензинова RIB и се нуждае от повторна проверка по текущи курсове; тя има смисъл откъм гориво и поддръжка само при интензивна годишна употреба.