PEHN 660
PEHN · Електрически · luxury
От 109 800 €
**PEHN 660** е електрическа дневна лодка на австрийската марка PEHN. Корпусът ѝ е с дължина 6.6 м и ширина 2.2 м, а на борда спокойно се побират 6 души. Задвижването разчита на мотор с мощност 4 kW, захранван от батерия с капацитет 15 kWh. Моделът е сертифициран в категория D по CE. Цените стартират от €109 800.
Технически данни
- Дължина
- 6.6 m
- Широчина
- 2.2 m
- Газене
- 0.55 m
- Тегло
- 750 kg
- Брой пътници
- 6
- Батерия
- 15 kWh
- Мощност на двигателя
- 4 kW
- CE категория
- D
Варианти на задвижване
Данните за двигател/батерия не са публикувани
- Мощност
- 4 kW
- Батерия
- 15 kWh
- Цена
- 109 800 €
Три пакета: 4 kW/15 kWh (от €109 800), 11 kW/20 kWh (€117 900), 15 kW/30 kWh (€144 900). 6 места плюс кабина с 2 койки. Скорости 12/14/17 km/h (възли не са публикувани). CE D (по избор C). Вакуумно инфузиран стъклопласт.
Какво трябва да знае купувачът
Флагманският модел, вече с кабина
PEHN 660 е най-голямата електрическа лодка на австрийската корабостроителница - дневен плавателен съд с дължина 6,60 м, побиращ 6 души, но с добавена кабина с две спални места. Именно тя увенчава гамата на производителя и е предназначена за собственици, желаещи да останат на борда за през нощта.
Числата зад модела
Купувачите могат да избират между три варианта на задвижване: 4 kW с батерия от 15 kWh на цена от 109 800 евро, 11 kW с 20 kWh за 117 900 евро, както и по-мощната версия от 15 kW с 30 kWh батерия за 144 900 евро. С тегло от 750 кг и газене едва 0,55 м, това е най-солидният представител на модела PEHN до момента. Скоростните показатели се обявяват единствено в km/h. Корпусът е изработен от стъклопласт по метода на вакуумната инфузия, а лодката попада в категория на проектиране CE D, като по желание е възможна и категория C.
За корабостроителницата
От 1957 година насам PEHN Bootsbau строи лодки в Австрия, а днес компанията произвежда собствени електрически модели от стъклопласт. Моделът 660 е върхът на тристепенната гама, издигайки се над по-малките 530 и 595.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.
